螺桿開窗器，包括外殼、動(dòng)力裝置、螺帽、螺桿、內(nèi)殼，螺桿長度與動(dòng)力裝置可旋轉(zhuǎn)角度成正比。外殼內(nèi)部設(shè)置有凹槽，內(nèi)殼上與外殼內(nèi)部凹槽相對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的突起。本實(shí)用新型由于在外殼內(nèi)部設(shè)置有凹槽，而內(nèi)殼上與外殼內(nèi)部凹槽相對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的突起，因此內(nèi)殼不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，所以當(dāng)動(dòng)力裝置旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)而不移動(dòng)，由于螺帽固定在內(nèi)殼上，螺桿穿過螺帽，當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)而不移動(dòng)時(shí)，螺帽會(huì)沿著螺桿上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)內(nèi)殼上下移動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便。而對(duì)于要求能根據(jù)反饋信號(hào)來控制開啟行程(窗開啟角度、百葉對(duì)陽光的折射角度等)的場(chǎng)合，則這種開啟工作方式則不適用。

螺桿式電動(dòng)開窗機(jī)認(rèn)為早晨開天窗釋放有害氣體，車內(nèi)的空氣污染會(huì)影響人們的健康，尤其是汽車在經(jīng)歷了一段時(shí)間的密閉后，車廂內(nèi)充斥著裝飾用品中的有害物質(zhì)的氣體。所以，過夜后上車的先做的事情，就是打開汽車天窗，釋放有害氣體。堵車開天窗防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)，因?yàn)樵诙萝嚂r(shí)，所有車輛都處于停滯狀態(tài)，汽車尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時(shí)打開汽車天窗，并關(guān)閉側(cè)窗，會(huì)排出車內(nèi)的廢氣，并通過汽車空調(diào)過濾，完成新鮮空氣的交換。 螺桿式電動(dòng)開窗機(jī)供應(yīng)商覺得暴曬后開天窗均衡車內(nèi)溫度，尤其是在炎熱的夏天，車內(nèi)溫度變得非常高，這時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)打開汽車天窗。在高速上行駛時(shí)，打開側(cè)窗會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，而且會(huì)被吹臉的側(cè)風(fēng)所困擾。這就需要打開天窗，關(guān)閉側(cè)窗，可以使空氣流通，而且減少噪音帶來的困擾。電動(dòng)開窗機(jī)(開窗器)的一般指標(biāo)1、驅(qū)動(dòng)力（含外推力及收縮力）此指標(biāo)直接與被驅(qū)動(dòng)窗的自重有關(guān)，單位一般為牛頓(N)，單體式電動(dòng)開窗機(jī)(開窗器)的驅(qū)動(dòng)力一般在200N-1000N2、伸縮行程直接影響窗開啟的角度大小。

手動(dòng)螺桿式開窗器廠家是電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。 由于手動(dòng)螺桿式開窗器廠家的出現(xiàn)一改以往手動(dòng)開窗器的工作方式，使開窗變成一件容易的事。手動(dòng)螺桿式開窗器廠家可以根據(jù)天氣的情況自動(dòng)的開關(guān)窗戶，手動(dòng)螺桿式開窗器廠家是一種機(jī)電一體化新型開窗機(jī)，外殼工藝，手動(dòng)螺桿式開窗器廠家具有外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)阻力小、噪音小、安裝方便等特點(diǎn)，是目前國內(nèi)先進(jìn)的開窗機(jī)產(chǎn)品。手動(dòng)螺桿式開窗器廠家可根據(jù)使用要求附設(shè)遙控、煙控、溫控、雨控等傳感裝置自動(dòng)控制窗扇啟閉。手動(dòng)螺桿式開窗器廠家廣泛適用于候機(jī)大廳、工業(yè)廠房、民用建筑的上懸天窗，中懸天（側(cè)）窗和下懸天（側(cè)）窗等的啟閉，也適用于其它啟閉形式相似的采光窗。在使用螺桿式電動(dòng)開窗機(jī)的時(shí)候的注意事項(xiàng)：事項(xiàng)1、我們?cè)诼輻U式電動(dòng)開窗機(jī)系統(tǒng)的使用過程中出現(xiàn)任何異常情況請(qǐng)及時(shí)切斷電源，千萬不能擅自拆裝系統(tǒng)配件，避免一切意外的發(fā)生。